• Długie przebiegi
• korzystne osiągi w hamowaniu na mokrym
• Zredukowane ryzyko aquaplaningu

• Oszczędność paliwa, długie przebiegi, a także pewność na suchych i mokrych nawierzchniach
• Niższe zużycie paliwa i długie przebieg
• Krótsza droga hamowania na suchej i mokrej nawierzchni
• Wyższa niepodatność na aquaplaning
• przyjazna dla środowiska

Niższe zużycie paliwa i długie przebiegi. zastosowanie nowej generacji elementów pozwoliło na zmniejszenie całkowitej wagi opony o 5%*, przez co poprawiły się wskaźniki oporów toczenia, a dzięki trafnemu rozłożeniu nacisku opona zużywa się równomiernie.

Krótsza droga hamowania na suchej i mokrej nawierzchni. Nowa rzeźba bieżnika uwydatnia się podwójnymi szerokimi rowkami obwodowymi, obfitymi kanalikami poprzecznymi, a także wieloma krawędziami, które przecinają powierzchnię wody i „atakują" podłoże, usprawniając hamowanie na mokrej nawierzchni.

Wyższa wytrzymałość na aquaplaning. innowacyjna budowa uniemożliwia gromadzeniu się wody przed oponą, co pozwala uniknąć aquaplaningu (poślizgu hydrodynamicznego).

przyjazna dla środowiska. niesprężystiejsza rzeźba bieżnika ogranicza opory toczenia, dzięki temu emisja CO2 jest niższa, a jednorodne zużycie opony oznacza jej dłuższą eksploatację i mniejszą liczba odpadów.